لماذا تعتبر الثقوب الموجودة في الأسلاك المطلية بالمينا قاتلة للمحركات؟

Sep 20, 2024

ترك رسالة

السلك المطلي بالمينا هو السلك الكهرومغناطيسي الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في إنتاج المنتجات ذات الجهد المنخفض. أحد متطلبات الأداء الرئيسية لهذا السلك الكهرومغناطيسي هو استمرارية طبقة الطلاء، مما يعني التحقق من عدد الثقوب في طبقة الطلاء تحت طول معين. عند التحقق من عدد الثقوب، استخدم جهاز اختبار استمرارية طبقة الطلاء الاحترافية. كلما قل عدد الثقوب، كانت سلامة طبقة طلاء السلك الكهرومغناطيسي أفضل.

 

يعتمد اكتشاف عيوب الثقب على مبدأ التسرب عالي الضغط. يتم ملامسة السلك الكهرومغناطيسي بعجلة مقعرة يتم تطبيقها بجهد عالي بشكل شبه مغلف. عندما يكون سمك طبقة الطلاء غير كافٍ أو تكون هناك عيوب نحاسية خطيرة، فسوف يسجل الجهاز العدد المحدد للعيوب.

 

يمكن تقسيم أسباب هذا الخلل بشكل أساسي إلى فئتين. الأول هو عدم ملاءمة المادة النحاسية، أي أن قلب السلك المصبوب يحتوي على نتوءات أكثر، والتي قد تكون ناجمة عن المادة الخام نفسها أو عملية الرسم؛ أما السبب الآخر فقد يكون بسبب الطلاء غير المستوي، والشوائب الموجودة في الطلاء، وجودة الطلاء نفسه، والجفاف بعد الطلاء.

2
3
 
buy enameled copper wire
 

كشركة مصنعة للمحرك، يجب عليك إيلاء اهتمام خاص لهذا الأداء، لأن هذا العيب يمكن أن يؤدي بسهولة إلى أخطاء بينية في المحرك، مما يؤثر بشكل خطير على عمر خدمة المحرك.