1. وظيفة وهيكل الأسلاك النحاسية المطلية بالمينا
يشير السلك المطلي بالمينا إلى الأسلاك النحاسية التي تستخدم مبادئ الحث الكهرومغناطيسي لتسهيل التحويل المتبادل للطاقة الكهربائية والمغناطيسية.
إنها مادة خام أساسية للمكونات الأساسية مثل محركات السيارات والمحركات الصناعية والأجهزة المنزلية والمعدات الإلكترونية والملفات التعريفية لمعدات الاتصالات.
مع التطور السريع للصناعة الكيميائية الحديثة، تستخدم الأسلاك المطلية الحالية الراتنجات الاصطناعية كمادة عازلة للطبقة العازلة، مما يؤدي إلى مجموعة متنوعة من الأنواع - من راتنجات الأسيتال ذات المقاومة الجيدة لزيت المحولات إلى راتنجات البوليميد المقاومة للحرارة.
بالإضافة إلى ذلك، هناك أسلاك مطلية بالمينا الاصطناعية ومغطاة براتنجات مختلفة. تطورت مادة الموصل من النحاس الأصلي لتشمل مجموعة متنوعة من المعادن، وتطور الشكل من سلك دائري واحد إلى أشكال مختلفة، بما في ذلك الأسلاك المسطحة المستطيلة تقريبًا.
2. تاريخ تطور الأسلاك النحاسية المطلية بالمينا والمنتجات الرئيسية للشركة
عند لف محرك، من المؤمل عادة أن يتم تحسين أداء المحرك، أي نسبة مساحة المحرك (نسبة مساحة موصل السلك في فتحة المحرك إلى مساحة الفتحة نفسها) كبيرة نسبيًا، لذلك من المأمول أن يتم لف أكبر قدر ممكن من الأسلاك المطلية بالمينا في الفتحة، لذلك فقد طرحت قابلية معالجة الأسلاك المطلية بالمينا متطلبات. في عملية لف المحرك الفعلية، من السهل نسبيًا إحداث ضرر بسبب الاحتكاك بين السلك المطلي بالمينا وتركيبات اللف.
للحد من حدوث هذه المشكلة، نحتاج إلى البدء من جانبين، زيادة الالتصاق بين الفيلم والموصل، وتقليل الاحتكاك بين السلك المطلي بالمينا والتركيبات. قوة الإدخال، لذلك قامت شركتنا بتطوير سلسلة UTZ وHGZ التي تكون أكثر مقاومة للمعالجة.